Rynek nowoczesnych powierzchni magazynowych w Polsce wyraźnie wyodrębnia trzy obszary:

• Warszawa i przyległe okolice,
• Polska centralna: w tym Błonie, Teresin, Mszczonów i Nadarzyn,
• inne miasta np. Łódź, Poznań, Katowice i Piotrków Trybunalski. Plany przewidują budowę centrów magazynowych we Wrocławiu i Trójmieście.

Rynek powierzchni magazynowych składa się z kilku obszarów. Do wynajęcia są zarówno parki logistyczne, jak i obiekty pod lekką produkcję czy budynki magazynowo-biurowe. Do ważnych atutów takich obiektów należą m.in. lokalizacja, dostęp do połączeń komunikacyjnych i technologiczne zaawansowanie. (...) Rynek nowoczesnych powierzchni magazynowych, budowanych przez deweloperów, jest bardzo rozwojowy.

Wymagania rosną. Budowane w ostatnich latach przy użyciu nowych technologii budowlanych parki logistyczne, do wynajęcia różne moduły, wysokie składowanie, oszczędne ogrzewanie, z dokami, zlokalizowane w całej Polsce pozwalają np. stosunkowo łatwo uzyskiwać duże gładkie powierzchnie, które wytrzymują bardzo duże naciski jednostkowe, a to pozwala na tzw. wysokie składowanie. W takich magazynach towar jest przechowywany na wysokości nawet 8-12 m. Inną cechą charakterystyczną nowoczesnych magazynów jest przylegający do budynków duży plac manewrowy, na którym bez trudu mogą zawracać i wykonywać inne manewry duże ciężarówki, a właściwie ciągniki drogowe z kilkunastometrowymi naczepami. Do nowości trzeba też zaliczyć hydrauliczne doki ułatwiające prowadzenie prac przeładunkowych i korzystanie ze zmechanizowanego sprzętu (wózki widłowe, sztaplarki itp.).
Jednym z wymogów, na jaki zwracają uwagę najemcy, jest ochrona przeciwpożarowa obiektu, w którym są przechowywane albo tylko przeładowywane towary. Poza tym nowoczesny park logistyczno-magazynowy powinien być ogrzewany i dobrze chroniony. Współczesne hale magazynowe i ich zaplecze muszą mieć bardzo dobrą łączność, stąd instalacje telefoniczne to nie jest tylko jedna linia telefoniczna, ale całe centrale, korzystające z kilkunastu łączy do połączeń z siecią operatorów telekomunikacyjnych. Nie ma też nowoczesnych obiektów magazynowych bez dostępu do Internetu - zazwyczaj jest to łączność bezprzewodowa, pozwalająca kierowcom na korzystanie z połączeń bezpośrednio z kabiny ciężarówki.